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| Marca | Modello | Allestimento | Alimentazione | Inizio Prod. | Fine Prod. | Tipologia | Codice Motore | Info Applicabilità | Cavalli | Kw | Clilindrata |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 100 | 74 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 100 | 74 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | PEXL, PEY5, PEY7 | 120 | 88 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | PEXL, PEY5, PEY7 | 120 | 88 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201307 | 0 | PEX2, PEXL, PEY5, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | PEXL, PEY5, PEY7 | 120 | 88 | 1998 | ||
| TOYOTA | ALTIS Tre volumi (_E15_), ALTIS X Tre volumi (_E15_), COROLLA ALTIS Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA / COROLLA QUEST Tre volumi (_E15_), COROLLA ALTIS Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA Tre volumi (_E15_), COROLLA Tre volumi (_E15_, _E14_) | 1.8 (ZRE142), 1.8 (ZRE142, ZRE152), 1.8 VVTi (ZRE142, ZRE152) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 200610 | 201407 | 2ZR-FE | 136 | 100 | 1798 | ||
| TOYOTA | ALTIS Tre volumi (_E15_), ALTIS X Tre volumi (_E15_), COROLLA ALTIS Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA / COROLLA QUEST Tre volumi (_E15_), COROLLA ALTIS Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA Tre volumi (_E14_, _E15_), COROLLA Tre volumi (_E15_), COROLLA Tre volumi (_E15_, _E14_) | 1.8 (ZRE142), 1.8 (ZRE142, ZRE152), 1.8 VVTi (ZRE142, ZRE152) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 200610 | 201407 | 2ZR-FE | 136 | 100 | 1798 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.0 (KEEFW) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201111 | 201702 | PEY6, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.0 AWD (KEEAW) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201111 | 201702 | PEY6, PEY7 | 160 | 118 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 (GJEFP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PE-VPR, PEY5, PEY7 | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.5 (GJ5FP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PY-VPR, PYY1 | 188 | 138 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 (GJ2, GL2, GL6) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 146 | 107 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 (GJ2, GL2, GL6) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 146 | 107 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 (GJEFP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 (GJEFP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.5 (GJ5FP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PY-Y8, PY-ZA, PYY1 | 192 | 141 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 146 | 107 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 146 | 107 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.0 (GJEFW) – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201301 | 0 | PEXB, PEXL, PEY5, PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.0 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201207 | 201702 | PEY4, PEY5 | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.5 AWD (KE103) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201302 | 201702 | PYY1 | 188 | 138 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.5 – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PY-Y8, PY-ZA, PYY1 | 192 | 141 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.5 – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PY-Y8, PY-ZA, PYY1 | 192 | 141 | 2488 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.5 (BM543), 2.5 SP25 (BM543) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201311 | 0 | PYY1 | 188 | 138 | 2488 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 (BMEFS) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201311 | 201912 | PEY5, PEY7 | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 2.0 (BMEFP) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201311 | 201912 | PEY5, PEY7 | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 SKYACTIV-G (DJLFS) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201408 | 0 | P5X0, P5X2, P5Y5, P5Z3, P5Z7, P5Z8, P5Z9 | 115 | 85 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201410 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 100 | 74 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201410 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 100 | 74 | 1496 | ||
| TOYOTA (GAC) | YARIS L 2 volumi /Coda spiovente (_P15_) | 1.5 (NSP151) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201410 | 0 | 7NR-FE | 107 | 79 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201408 | 201711 | P5X0, P5X2, P5Y5, P5Y8, P5Z7, P5Z8, P5Z9 | 75 | 55 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 SKYACTIV-G – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201408 | 201711 | P5X0, P5X2, P5Y5, P5Y6, P5Y8 | 90 | 66 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201411 | 0 | P5Y4, P5Y6 | 107 | 79 | 1496 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.5 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201502 | 201702 | PYY1 | 192 | 141 | 2488 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201310 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201310 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201311 | 0 | PEY7 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201310 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 1.5 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201310 | 0 | P5Y1, P5Y4, P5Y5, P5Z3 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201311 | 0 | PEY7 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | MX-5 IV (ND), MX-5 MIATA IV (ND), ROADSTER IV (ND) | 1.5 (ND2E) – Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 201506 | 0 | P5-VPR | 131 | 96 | 1496 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G (DK5W, DK6W) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201505 | 0 | PEX3, PEXB | 120 | 88 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201505 | 0 | PEX3, PEXB, PEXT | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201505 | 0 | PEX3, PEXB, PEXT | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G AWD (DK4W7) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201507 | 0 | PEX0 | 148 | 109 | 1998 | ||
| MAZDA | MX-5 IV (ND), MX-5 MIATA IV (ND), ROADSTER IV (ND) | 2.0 (ND2E) – Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 201506 | 0 | PEX4, PEX6 | 160 | 118 | 1998 | ||
| MAZDA | 2 Tre volumi (DL) | 1.5 (DL2S) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201501 | 0 | P5Y4, P5Y6 | 110 | 81 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 Tre volumi (DL) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201508 | 0 | P5Y4, P5Y5 | 107 | 79 | 1496 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PEXL, PEY7 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PEXL, PEY7 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201504 | 0 | PEY5 | 153 | 112 | 1998 | ||
| MAZDA | MX-5 RF Coupe (ND), MX-5 RF Targa (ND), ROADSTER Targa (ND) | 2.0 (ND2E) – Targa | Motore a ciclo Otto | 201612 | 0 | PEX6 | 160 | 118 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 (BM, BN), AXELA (BM, BN) | 2.0 – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201309 | 0 | PEY5, PEY7 | 158 | 116 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.0 – SUV | Motore a ciclo Otto | 201202 | 201702 | PEY5 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KE, GH) | 2.0 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201202 | 201702 | PEY5 | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PEX3, PEXB, PEXP | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PEX3 | 160 | 118 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.5 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PY-VPS, PY-Y8, PY-ZA, PYZ8, PYZC | 194 | 143 | 2488 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.5 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PY-VPS, PY-Y8, PY-ZA, PYZ8, PYZC | 194 | 143 | 2488 | ||
| MAZDA | MX-5 RF Coupe (ND), MX-5 RF Targa (ND), ROADSTER Targa (ND) | 1.5 – Targa | Motore a ciclo Otto | 201708 | 0 | P5Z1 | 131 | 96 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BM_, BN_), AXELA Tre volumi (BM_, BN_) | 2.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201311 | 0 | PYY1 | 186 | 137 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201212 | 0 | PYY1, PYY3 | 185 | 136 | 2488 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.5 (KF5P) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PY-Y8 | 188 | 138 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PYZ8, PYZC | 194 | 143 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Station wagon (GJ, GL), ATENZA Station wagon (GJ, GL) | 2.5 – Station wagon | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PYZ8, PYZC | 194 | 143 | 2488 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G – SUV | Motore a ciclo Otto | 201802 | 0 | PEXB, PEXT | 121 | 89 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201806 | 0 | PEXB, PEXP | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Cassone / Furgonato / Promiscuo (GJ) | 2.0 – Cassone / Furgonato / Promiscuo | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 6 Cassone / Furgonato / Promiscuo (GJ) | 2.5 – Cassone / Furgonato / Promiscuo | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | PYY1 | 192 | 141 | 2488 | ||
| MAZDA | 6 Cassone / Furgonato / Promiscuo (GJ) | 2.0 – Cassone / Furgonato / Promiscuo | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | PEY7 | 145 | 107 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Cassone / coda spiovente (BM) | 2.0 – Cassone / coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | PEY7 | 120 | 88 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Cassone / coda spiovente (BM) | 2.0 – Cassone / coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | PEX2 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Cassone / coda spiovente (BM) | 1.5 – Cassone / coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201605 | P5Y1 | 101 | 74 | 1496 | ||
| MAZDA | MX-5 IV (ND), MX-5 MIATA IV (ND), ROADSTER IV (ND) | 1.5 (ND6E) – Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 201805 | 0 | P5X1 | 132 | 97 | 1496 | ||
| MAZDA | MX-5 IV (ND), MX-5 MIATA IV (ND), ROADSTER IV (ND) | 2.0 (ND6E) – Cabriolet | Motore a ciclo Otto | 201805 | 0 | PE-VPR, PEXF | 184 | 135 | 1998 | ||
| MAZDA | MX-5 RF Coupe (ND), MX-5 RF Targa (ND), ROADSTER Targa (ND) | 1.5 (ND6E) – Targa | Motore a ciclo Otto | 201805 | 0 | P5X1 | 132 | 97 | 1496 | ||
| MAZDA | MX-5 RF Coupe (ND), MX-5 RF Targa (ND), ROADSTER Targa (ND) | 2.0 (ND6E) – Targa | Motore a ciclo Otto | 201805 | 0 | PEXF | 184 | 135 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 – SUV | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PEXB, PEXP | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PEXB | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.5 – SUV | Motore a ciclo Otto | 201705 | 0 | PYZ8, PYZC | 194 | 143 | 2488 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 SKYACTIV-G – SUV | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PEXB, PEXP | 163 | 120 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 (KF), CX-5 (KF, KE) | 2.0 SKYACTIV-G AWD – SUV | Motore a ciclo Otto | 201803 | 0 | PEXB, PEXP | 163 | 120 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 IV 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 Sport 2 volumi /Coda spiovente (BP), AXELA 2 volumi /Coda spiovente (BP) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid – 2 volumi /Coda spiovente | Mild Hybrid | 201811 | 0 | PEXN | 122 | 90 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BP_), AXELA Tre volumi (BP_) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid – Tre volumi | Mild Hybrid | 201811 | 0 | PEXN | 122 | 90 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-3 (DK) | 2.0 SKYACTIV-G (DK2W7) – SUV | Motore a ciclo Otto | 201805 | 0 | PEXB | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 IV 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 Sport 2 volumi /Coda spiovente (BP), AXELA 2 volumi /Coda spiovente (BP) | 2.0 SKYACTIV-G (BP2H) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201811 | 0 | PEXN, PEXP | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BP_), AXELA Tre volumi (BP_) | 2.0 SKYACTIV-G (BP2S) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201811 | 0 | PEXN, PEXP | 155 | 114 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BP_), AXELA Tre volumi (BP_) | 1.5 SKYACTIV-G (BP5S, BP6S) – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201811 | 0 | P5X4 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 IV 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 Sport 2 volumi /Coda spiovente (BP), AXELA 2 volumi /Coda spiovente (BP) | 1.5 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201811 | 0 | P5X4 | 120 | 88 | 1496 | ||
| MAZDA | 3 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 IV 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 Sport 2 volumi /Coda spiovente (BP), AXELA 2 volumi /Coda spiovente (BP) | 2.0 SKYACTIV-G (BP5H, BP6H) – 2 volumi /Coda spiovente | Motore a ciclo Otto | 201811 | 0 | PEXN, PEXP | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-30 (DM) | SKYACTIV-G M Hybrid – SUV | Mild Hybrid | 201907 | 0 | PEXN | 122 | 90 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-30 (DM) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD – SUV | Mild Hybrid | 201907 | 0 | PEXN | 122 | 90 | 1998 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid – 2 volumi /Coda spiovente | Mild Hybrid | 201908 | 0 | P5XB, P5XC | 90 | 66 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 (DL, DJ), DEMIO (DL, DJ) | 1.5 SKYACTIV-G M Hybrid – 2 volumi /Coda spiovente | Mild Hybrid | 201908 | 0 | P5XB, P5XC | 75 | 55 | 1496 | ||
| MAZDA | 2 Tre volumi (DL) | 1.5 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201501 | 0 | P5Y4, P5Y6 | 117 | 86 | 1496 | ||
| MAZDA | 6 Tre volumi (GJ, GL), ATENZA Tre volumi (GJ, GL) | 2.0 – Tre volumi | Motore a ciclo Otto | 201606 | 0 | PEY5, PEY7 | 170 | 125 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-30 (DM) | SKYACTIV-G M Hybrid (DM5W, DM6W) – SUV | Mild Hybrid | 202001 | 0 | PEXW | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-30 (DM) | SKYACTIV-G M Hybrid AWD (DMEW, DMFW) – SUV | Mild Hybrid | 202001 | 0 | PEXW | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 IV 2 volumi /Coda spiovente (BP), 3 Sport 2 volumi /Coda spiovente (BP), AXELA 2 volumi /Coda spiovente (BP) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid – 2 volumi /Coda spiovente | Mild Hybrid | 202001 | 0 | PEXN | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | 3 Tre volumi (BP_), AXELA Tre volumi (BP_) | 2.0 SKYACTIV-G M Hybrid (BP5S, BP6S) – Tre volumi | Mild Hybrid | 202007 | 0 | PEXN | 150 | 110 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 Van (KE_) | SKYACTIV-G (KEC9) – Cassone/SUV | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201702 | PEY7 | 165 | 121 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 Van (KE_) | SKYACTIV-G AWD (KEK9) – Cassone/SUV | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201702 | PEY7 | 160 | 118 | 1998 | ||
| MAZDA | CX-5 Van (KE_) | SKYACTIV-G AWD (KEN9) – Cassone/SUV | Motore a ciclo Otto | 201504 | 201702 | PYY1 | 192 | 141 | 2488 |